Ganar la pole position en el Gran Premio de Abu Dabi se ha convertido en un factor de alto impacto para definir al ganador de la carrera, especialmente desde que el circuito de Yas Marina debutó en la Fórmula 1 en 2009. A diferencia de otros trazados donde adelantar es relativamente factible, aquí se presenta una combinación de sectores técnicos, curvas cerradas y zonas donde el aire sucio afecta notablemente el rendimiento del auto que intenta perseguir.
Por ello, arrancar desde la primera posición ofrece una ventaja estratégica considerable, tanto en términos de control del ritmo como en la gestión de neumáticos. A lo largo de la historia del GP, una proporción significativa de carreras ha sido ganada desde la pole, reflejando cuánto facilita la victoria el hecho de partir al frente.
Otro aspecto que incrementa la relevancia de la pole en Abu Dabi es el diseño del circuito tras su modificación en 2021. La eliminación de algunas chicanas y la incorporación de curvas más rápidas redujeron los puntos de adelantamiento y favorecieron un flujo más continuo, lo que dificultó aún más los ataques directos.
Aunque se mantienen dos zonas de DRS, estas no siempre son suficientes para compensar la falta de oportunidades claras, especialmente cuando los autos están muy parejos en ritmo. En este escenario, el piloto que inicia en la pole puede administrar la carrera a su manera, manteniendo la temperatura óptima de los neumáticos, evitando turbulencias y gestionando mejor el desgaste.
Los últimos ganadores en Abu Dabi han conseguido la pole
La importancia de la pole en Abu Dabi también se ha visto reflejada en temporadas donde el campeonato se definió en la última carrera, tal y como sucede en esta ocasión. Comenzar primero permite evitar incidentes en la arrancada, mantener la línea ideal y reducir riesgos, factores que han marcado incluso disputas por el título mundial.
En las últimas ediciones del GP de Abu Dabi, el piloto que consiguió la pole position en la clasificación fue el mismo que subió a lo más alto del podio. Max Verstappen lo hizo durante su racha dominante de 2020 a 2023. Mientras que Lando Norris repitió esa fórmula de partir primero y ganar en 2024.
