A pocas semanas del inicio oficial de la temporada 2026 de la Fórmula 1, el director de Alpine, Steve Nielsen, ha dado un claro mensaje de respaldo hacia Franco Colapinto, piloto argentino que continuará como titular del equipo junto al francés Pierre Gasly. La confirmación de su continuidad fue anunciada por la escudería en noviembre de 2025, consolidando al joven de 22 años en su alineación para la próxima campaña.
Durante una entrevista realizada a finales del año pasado, Nielsen analizó el desempeño de Alpine en 2025, cuando el equipo terminó último en el Campeonato de Constructores y enfrentó un calendario cargado de desafíos técnicos y de rendimiento. El directivo admitió que el monoplaza A525 no fue capaz de ser competitivo constantemente, lo que limitó las oportunidades de sumar puntos tanto para Gasly como para Colapinto.
Sin embargo, el mensaje del equipo este año cambia de tono, Colapinto se perfila como pieza clave dentro del proyecto de Alpine para la temporada 2026, que incluirá una nueva etapa técnica con la adopción de motores Mercedes y un monoplaza (A526) diseñado desde cero bajo los nuevos reglamentos. La escudería ha dejado claro que la continuidad del argentino responde a su proceso de crecimiento y aprendizaje dentro de la F1.
Colapinto es el futuro de Alpine en la F1
Nielsen enfatizó que, pese a la falta de puntos para Colapinto en 2025, hubo carreras en las que el argentino estuvo no solo al mismo ritmo que su compañero Gasly, sino en ocasiones incluso más rápido, un factor que contribuyó a la decisión de mantenerlo en el asiento para 2026. Además, el directivo señaló que Alpine está comprometido en ofrecerle el apoyo necesario para que su talento se desarrolle plenamente cuando el equipo tenga un coche más competitivo.
Más allá del balance técnico, Nielsen subrayó que la apuesta por Colapinto forma parte de una estrategia a mediano plazo, en la que se busca consolidar a dos pilotos capaces de sumar puntos de manera constante y contribuir a un mejor desempeño en el campeonato de constructores. “Franco es un piloto joven”, expresó, “y necesitamos darle tiempo para que ese talento que tiene madure y rinda para sumar puntos”.
