El proyecto de Cadillac en la Fórmula 1 sigue avanzando con el objetivo de convertirse en equipo de fábrica a finales de la década. La escudería estadounidense ratificó que su propia unidad de potencia continúa en desarrollo y tiene como fecha objetivo la temporada 2029, un paso clave para consolidar su independencia técnica dentro de la categoría.
Dan Towriss, director ejecutivo del equipo, confirmó que el programa del motor sigue en marcha y que se trata de una unidad creada desde cero, lo que refleja el compromiso de General Motors con un proyecto a largo plazo en el campeonato. Mientras ese objetivo se concreta, el equipo utilizará motores Ferrari en sus primeras temporadas tras su debut en 2026.
La Federación Internacional del Automóvil ya aprobó a General Motors como proveedor oficial de unidades de potencia a partir de 2029, lo que permitirá a Cadillac transformarse en un constructor completo y no solo en un equipo cliente. Este movimiento es fundamental para competir en igualdad de condiciones con las escuderías que diseñan tanto el chasis como el motor.
Cadillac ha puesto las besas para ser fabricante en la F1
El desarrollo del motor está a cargo de la división GM Performance Power Units, creada específicamente para este programa en conjunto con TWG Motorsports. Dicha estructura se encargará de diseñar y fabricar la tecnología necesaria para cumplir con el reglamento híbrido de la F1.
La estrategia de Cadillac apunta primero a construir bases sólidas en sus años iniciales en la parrilla, priorizando la experiencia operativa y el crecimiento del equipo antes de asumir el reto de competir con una unidad propia. El uso temporal de motores Ferrari permitirá al proyecto enfocarse en el desarrollo del chasis, la aerodinámica y la estructura deportiva.
