La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha realizado un cambio importante en su estructura deportiva al nombrar a un nuevo subdirector de carrera en la Fórmula 1, apenas después de disputarse los dos primeros Grandes Premios de la temporada 2026. La decisión responde a la necesidad de cubrir una vacante que había quedado abierta antes del arranque del campeonato.
El organismo rector promovió al norirlandés Paul Burns al cargo de subdirector de carrera, donde trabajará junto al actual director principal, Rui Marques. Este movimiento llega tras la salida de Claire Dubbelman, quien dejó su puesto a inicios de 2026 para integrarse a la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo.
Durante las dos primeras competencias del calendario, la FIA operó sin un subdirector fijo, lo que aceleró la necesidad de encontrar un reemplazo que garantizara estabilidad en la toma de decisiones durante los fines de semana de carrera.
¿Quién es Paul Burns?
Burns no es ajeno a este tipo de responsabilidades. Antes de su ascenso, se desempeñó como asistente del director de carrera en Fórmula 2 durante 2025, además de haber trabajado en categorías como la F4 y la Fórmula Regional, incluyendo eventos de alto perfil como el Gran Premio de Macao.
Su experiencia también incluye un paso por Formula One Management, donde formó parte del equipo de cronometraje encargado de validar resultados en los grandes premios. Esta trayectoria técnica y operativa fue clave para que la FIA apostara por su promoción interna, en lugar de buscar una opción externa.
El nombramiento se da en un contexto donde la dirección de carrera ha sido un tema sensible en la F1 en los últimos años, con constantes ajustes en busca de mayor consistencia y profesionalismo. La llegada de Burns apunta a reforzar esa estructura y asegurar un funcionamiento más sólido en lo que resta de la temporada.
