A pesar de mostrar destellos de competitividad en las prácticas libres del Gran Premio de Japón, McLaren reconoce que todavía se encuentra un paso por detrás de Mercedes y Ferrari, las escuderías que han marcado el ritmo en el arranque de temporada de la Fórmula 1.
Durante la segunda sesión de entrenamientos, el equipo británico sorprendió al colocar a Oscar Piastri en la cima de la tabla de tiempos. Sin embargo, Randy Singh, el director de carrera de McLaren, ha sido cauteloso al analizar el resultado, ya que consideran que el rendimiento real aún no los pone al nivel de sus principales rivales.
Incluso con buenos tiempos a una vuelta, McLaren ha dejado claro que todavía existen áreas de mejora, especialmente en el entendimiento del monoplaza bajo el nuevo reglamento técnico. La gestión de la energía y el equilibrio del coche siguen siendo factores determinantes en un circuito tan demandante como Suzuka, donde cualquier debilidad queda expuesta.
Además, tanto Piastri como Lando Norris han reconocido que, aunque el potencial está presente, el equipo aún no logra maximizarlo de forma constante. Esto explica por qué, pese a liderar una sesión, no se consideran favoritos frente a Mercedes y Ferrari, que han mostrado mayor consistencia en distintos escenarios.
McLaren confía en no sufrir las fallas del GP de China
Uno de los principales focos de atención para McLaren en el GP de Japón es la fiabilidad. El equipo viene de un desastroso GP de China, donde ninguno de sus dos monoplazas pudo siquiera tomar la salida debido a fallas relacionadas con la unidad de potencia.
De cara a Suzuka, la escudería ha trabajado intensamente para solucionar estos inconvenientes y evitar que se repita un escenario similar. Andrea Stella, director de McLaren, está seguro en que Mercedes, quien les suministra las baterías, “ha puesto en marcha las medidas correctivas necesarias" para evitar que esto se repita.
