En la Ciudad de México, ciertas vialidades concentran un número elevado de accidentes viales, lo que las convierte en puntos críticos para automovilistas, motociclistas y peatones. Por ello, te diremos cuáles son estas zonas para que tengas mayor cuidado al circular por ahí.
Anillo Periférico se mantiene como la vía más letal en 2024, con 49 muertes registradas en sus diferentes tramos. Además, en el primer trimestre de 2025 esta sigue entre las que presentan mayor mortandad para operadores, peatones y ciclistas, según la Secretaría de Movilidad (Semovi).
La Calzada Ignacio Zaragoza también es una zona peligrosa, pues exhibe una ato número de accidentes, registrando 23 fallecidos en 2024. Esta avenida, frecuentada por transporte pesado y con pavimento deteriorado, agrava el riesgo vehicular.
Otra arteria destacada es el Circuito Interior, con 22 muertes en 2024, y considerada igualmente peligrosa en 2025. Su configuración, múltiples entradas y salidas y falta de señalización clara complican la seguridad vial.
Se suman a esta lista el Eje 3 Oriente, con 17 muertes, el Eje 8 Sur, con 16 fallecidos, así como otras avenidas de la CDMX como Insurgentes, Calzada de Tlalpan, y los ejes 1, 5 y 6, señaladas por su alta densidad de accidentes, según Ahorra Seguros.
Intersecciones específicas también son puntos negros. Por ejemplo, en Cuauhtémoc, la unión de Melchor Ocampo y Bahía de la Ascensión concentra 442 accidentes en años recientes. Otro cruce crítico es el de Barranca del Muerto con Periférico, con 358 incidentes.
¿En qué horario ocurren la mayoría de accidentes?
En cuanto a horarios, los más riesgosos en la CDMX son los fines de semana, especialmente viernes por la noche y madrugadas de sábado y domingo. En promedio se registran 321 accidentes mortales en esos periodos, siendo el Anillo Periférico y la Calzada Ignacio Zaragoza las zonas con mayor incidencia nocturna.
Algunos factores que agravan la siniestralidad incluyen el alto flujo vehicular, exceso de velocidad, consumo de alcohol, señalización deficiente y pavimento dañado, problemas comunes como baches y desniveles que incrementan la ocurrencia de choques y atropellamientos.
